Demande en mariage extrême : Les photos et vidéos sur la plus ancienne grande roue d’Autriche !

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Written By Meva Tiana

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Je ne savais pas du tout à quoi m’attendre lorsque mon mari m’a invitée à monter pour la 30e fois sur la célèbre grande roue de Vienne, juste avant Noël 2015. Dans mes rêves les plus fous, je n’avais aucune intention de me fiancer. Près de sept ans plus tard, je suis là, ma main gauche solidement agrippée à son bras, cette fois-ci avec une tournure différente de notre parcours habituel : mon alliance en remorque.

Sur une plate-forme en verre transparent, suspendue à 67 mètres du sol entre deux des 15 voitures, nous avons pu admirer la vue sur la ville à une distance sûre. Shivi, notre guide touristique, nous a demandé de faire attention à nos pieds. “Non”, dis-je d’un ton sarcastique.

Le Wiener Riesenrad : c’est quoi ?

Pour commémorer son 125e anniversaire, le Wiener Riesenrad a érigé temporairement la “plateforme 9”. Cette plateforme en verre, qui est suspendue entre les wagons 8 et 10, comble le vide causé par la suppression d’un wagon sur deux après la destruction de la Seconde Guerre mondiale.

Le wagon 10 s’est avéré être celui dans lequel mon mari m’a demandée en mariage, bien qu’il se soit agenouillé devant les autres passagers. Le selfie un peu flou que nous avons pris à la fin de notre voyage aurait pu être génial s’ils l’avaient remarqué.

L’un des monuments les plus reconnaissables de Vienne est le Riesenrad

Le Riesenrad, qui a été érigé en l’honneur du jubilé d’or de François-Joseph en 1897, a longtemps servi de symbole de la capitale autrichienne. Un manque de financement l’a empêché d’être détruit en 1916. Symbole de la Vienne d’après-guerre, elle a été restaurée trois ans après avoir été détruite par un incendie en 1944, tout comme d’autres icônes majeures telles que le Stephansdom, le Staatsoper et le Burgtheater.

Depuis 73 ans, la grande roue tourne sans arrêt, ne s’arrêtant que pour le COVID. Elle a été rouverte par le maire de Vienne, Michael Ludwig, comme symbole de la réhabilitation post-pandémique de Vienne, un peu comme après la guerre. Malgré son âge, elle reste la plus ancienne grande roue en activité au monde.

Les cinéphiles la reconnaîtront peut-être dans des films tels que “The Living Daylights” (1980) et “Before Sunrise” (1990) avec James Bond. Mais le chef-d’œuvre du film noir “Le troisième homme“, avec Orson Welles, qui se déroule dans la Vienne de l’après-guerre, est son lien cinématographique le plus connu.

Outre mon engagement professionnel, le Riesenrad occupe une place particulière dans mon cœur en raison d’un lien familial. Quand j’étais enfant et que je grandissais à Vienne, en Autriche, je comptais mes centimes pour monter dans les attractions de la fête foraine voisine du Prater, dont beaucoup sont encore les mêmes aujourd’hui.

Étudiante à Londres, je n’étais allée que six ou sept fois sur le Riesenrad à ce moment-là de ma vie. Mon futur mari a insisté pour faire au moins un tour à chaque fois que nous sommes allés dans la ville depuis notre rencontre à New York.

Voici comment le Riesenrad est devenu un symbole de mon identité

La dernière fois que nous avons compté, il m’avait tiré près de 50 fois dessus, et c’est maintenant une blague récurrente dans notre famille. Mon enterrement de vie de jeune fille a été inspiré par la photo figurant sur les cartes “save the date” de notre mariage.

Une autre demande en mariage sur le Riesenrad

Le Riesenrad était visible au loin alors que nous nous sommes mariés dans les vignobles surplombant Vienne à l’été 2017. J’ai obtenu un billet gratuit pour jouer le rôle de “professeur” et nous avons fini par transporter plus d’une douzaine de nos invités de mariage dans deux calèches le lendemain.

Par conséquent, lorsque nous avons appris que le Riesenrad circulait sur la plateforme 9, nous savions que nous devions y jeter un œil. Comme nous l’avons fait de nombreuses fois auparavant, nous nous rendons au guichet après avoir réservé en ligne. Puis, au lieu d’attendre dans la file habituelle, nous sommes escortés à l’arrière pour signer un papier attestant que nous n’avons pas le vertige. On nous escorte ensuite jusqu’à la tête de la file, où nous attendons l’arrivée de la plate-forme 9, avec Shivi comme chaperon.

Les touristes sont bouche bée lorsque nous montons dans ce qui semble être un espace entre deux wagons conventionnels, et il devient rapidement évident que nous faisons nous-mêmes partie de l’attraction. Lorsque la roue ne peut plus être inversée, c’est le meilleur moment pour faire marche arrière. Après cela, nous allons faire un tour. La Riesenrad n’est pas rapide, il lui faut 10 à 15 minutes pour effectuer un tour complet, mais la partie qui me fait le plus peur est de devoir tourner sur elle-même pour pouvoir voir le bâtiment auquel nous sommes attachés.

Montez sur la plateforme 9 et vous aurez l’impression de flotter au-dessus de la ville.

Bien que mes jambes soient encore caoutchouteuses, le plaisir de se tenir debout sur l’air en vaut rapidement la peine. Avec le vent dans le visage et rien sous les pieds, une scène familière prend un nouveau sens.

Vous pouvez apporter votre téléphone dans une pochette spéciale qui s’accroche à votre cou, et le chaperon est plus qu’heureux de prendre des photos pour vous. La vue imprenable depuis le sommet de la montagne compense la piètre photo que nous avons prise après les fiançailles.

Lorsque vous êtes en bas de la montagne, vous pouvez voir les gens qui s’agitent sur la piazza en contrebas pendant que vous revenez doucement à votre position de départ. C’est comme s’ils ne pouvaient pas vous voir puisque vous êtes coincé entre deux wagons.

Le Riesenrad fait partie du patrimoine de Vienne depuis de nombreuses années. Notre histoire s’écrit lorsque nous nous arrêtons en bas, et que l’adrénaline commence à retomber.

Le quai 9 du Wiener Riesenrad est ouvert tous les samedis et dimanches jusqu’au 30 octobre pour 89 €.

Voici le lien pour celles et ceux qui souhaitent réserver : https://wienerriesenrad.com/en/tickets-2/platform-9/

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